Digital resources - Ha Noi university of science and technology

Browsing by Subject Ôtô

Jump to: 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
or enter first few letters:

Showing results 1 to 5 of 5

Thesis

Khảo sát hệ chất lượng bám đường của ôtô trên bệ chuẩn đoán nhờ chương trình mô phỏng dao động

Authors : Vương Trọng Minh; Advisor : Nguyễn Khắc Trai (2004)

Giới thiệu về xây dựng mô hình toán học ôtô dao động phẳng trên bệ thử. Phương pháp giải bài toán và các thông số đầu vào

Thesis

Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống treo đến khả năng ổn định của ôtô

Authors : Nguyễn Quý Toàn; Advisor : Võ Văn Hường (2008)

Nêu vai trò, nghiên cứu động lực học ôtô. Mô hình không gian, xây dựng phương trình và xác định các ngoại lực tác dụng. Khảo sát các thông số ảnh hưởng của phân bố mômen, độ chậm tác dụng, mômen phanh trên các loại đường khác nhau và đặc tính quay vòng của xe trên đường khô và đường ướt khi vận tốc không đổi.

Thesis

Nghiên cứu các phương pháp giảm độ chậm tác dụng của dẫn động phanh sơmi - rơmoóc tải trọng lớn

Authors : Hà Thanh Sơn; Advisor : Nguyễn Trọng Hoan (2008)

Giới thiệu tổng quan về vấn đề nghiên cứu: đặc điểm chung của dẫn động phanh khí nén; hệ thống dẫn động phanh sơmi rơmoóc. Trình bày phương pháp mô phỏng hệ thống dẫn động khí nén; mô phỏng hệ thống dẫn động phanh sơmi rơmoóc bằng khí nén; khảo sát các yêu tố ảnh hưởng đến độ chậm tác dụng của dẫn động đó.

Thesis

Nghiên cứu quá trình chuyển động của ôtô có trang bị ABS + ASR, có quan tâm tới chế độ làm việc của động cơ

Authors : Phạm Huy Hoàng; Advisor : Nguyễn Khắc Trai (2008)

Giới thiệu tổng quan về hệ thống ABS và các liên hiệp; hệ thống ABS + ASR. Xây dựng các phương trình quay vòng cho xe, chọn bộ số liệu tính toán. Trình bày tính toán mô hình; kết quả tính toán và nhận xét.

Thesis

Xây dựng mô hình nghiên cứu quá trình chuyển số và động lực học của ô tô sử dụng hộp số tự động U - 340

Authors : Phạm Việt Thành; Advisor : Phạm Hữu Nam (2009)

Đặc điểm về kết cấu và vận hành của ô tô sử dụng hộp số tự động so với ô tô sử dụng ly hợp ma sát và hộp số cơ khí. Xây dựng phương trình vi phân mô tả động lực học của biến mô và hộp số hành tinh, phân tích các giai đoạn trong quá trình chuyển số. Sử dụng công cụ Matlab - Simulink Và Statelơ để mô phỏng hệ thống truyền lực của ô tô sử dụng hộp số tự động.