ThesisAuthors : Trần Đình Tuấn; Advisor : Khổng Vũ Quảng (2014)
Tổng quan về phát thải của động cơ và các tiêu chuẩn phát thải. Nghiên cứu lựa chọn giảm phát thải NOx bằng phương pháp luân hồi khí thải cho động cơ diesel tăng áp. Thiết kế, tính toán hệ thống luân hồi khí xả cho động cơ D1146TI. 
