Nghiên cứu đặc tính khởi động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp có xét đến ảnh hưởng của bão hòa mạch từ và hiệu ứng mặt ngoài

Abstract

Tổng quan lịch sử phát triển động cơ đồng bộ NCVC khởi động trực tiếp (LSPMSM). Mô hình toán và mô phỏng đặc tính khởi động của LSPMSM. Các yếu tố ảnh hưởng đến đặc tính khởi động của LSPMSM. Thực nghiệm và đánh giá kết quả.