Nghiên cứu cơ tính lớp kim loại đắp của trục cam động cơ ô tô bị hỏng do mài mòn được phục hồi bằng hàn đắp

Abstract

Trình bày các vấn đề chung của đề tài. Đối tượng, nội dung và phương pháp nghiên cứu. Phân tích, lựa chọn công nghệ phục hồi trục cam. Lập quy trình hàn đắp phục hồi trục cam. Gia công cơ khí đảm bảo độ chính xác theo yêu cầu kỹ thuật. Kiểm tra chất lượng sản phẩm. Tiến hành thí nghiệm và xử lý số liệu thực nghiệm. Tác giả trình bày các kết luận và kiến nghị