Thông tin tài liệu
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Phạm Văn Sáng | - |
| dc.contributor.author | Nguyễn Quang Linh | - |
| dc.date.accessioned | 2025-03-14T01:41:07Z | - |
| dc.date.available | 2025-03-14T01:41:07Z | - |
| dc.date.issued | 2024 | - |
| dc.identifier.other | 000000349582 | - |
| dc.identifier.uri | http://dlib.hust.edu.vn/handle/HUST/26609 | - |
| dc.description.abstract | Cơ sở lý thuyết về tương tác giữa thân tàu, chân vịt và bánh lái tàu thủy. Ứng dụng công cụ mô phỏng số CFD trong mô phỏng tương tác giữa thân tàu, chân vịt và bánh lái. Phân tích ảnh hưởng của các thiết kế bánh lái khác nhau tới hiệu suất đẩy chân vịt và lực cản của tàu. | - |
| dc.publisher | Trường đại học Bách Khoa Hà Nội | - |
| dc.subject | Tàu thủy | - |
| dc.subject.lcc | VM751 | - |
| dc.title | Nghiên cứu về tương tác giữa chân vịt và bánh lái tàu thủy | - |
| Appears in Collections: | Ths-Cơ khí động lực | |
Files in This Item:
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.