Thông tin tài liệu
Thông tin siêu dữ liệu biểu ghi
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Cao Hùng Phi | - |
| dc.contributor.advisor | Dương Ngọc Khánh | - |
| dc.contributor.author | Nguyễn Thanh Triều | - |
| dc.date.accessioned | 2016-04-26T04:12:14Z | - |
| dc.date.available | 2016-04-26T04:12:14Z | - |
| dc.date.issued | 2014 | - |
| dc.identifier.other | 000000295657 | - |
| dc.identifier.uri | http://dlib.hust.edu.vn/handle/HUST/3426 | - |
| dc.description | Luận văn Thạc sỹ khoa học - Ngành Cơ khí Ô tô | - |
| dc.description.abstract | Tổng quan dao động và độ êm dịu của ô tô, một số tiêu chuẩn về dao động ô tô. Xây dựng mô hình dao động ô tô. Mô phỏng, khảo sát dao động ô tô KIA morning 2013. | - |
| dc.language.iso | vi | - |
| dc.publisher | Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội | - |
| dc.subject | Ô tô | - |
| dc.subject | Hệ thống treo | - |
| dc.subject.lcc | TL257 | - |
| dc.title | Mô phỏng, khảo sát đánh giá quá trình làm việc của hệ thống treo trên xe KIA MORNING 2013 sản xuất tại Việt Nam. | - |
| dc.type | Thesis | - |
| Trong bộ sưu tập: | Ths-Cơ khí động lực | |
Danh sách tệp tin đính kèm:
Khi sử dụng tài liệu trong thư viện số bạn đọc phải tuân thủ đầy đủ luật bản quyền.