Xây dựng mô hình điều khiển trượt để điều khiển tối ưu quá trình phanh ô tô

Thông tin tài liệu

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Phạm Hữu Nam	vi
dc.contributor.author	Lê Hoàng Long	vi
dc.date.accessioned	2021-01-22T02:49:22Z	-
dc.date.available	2021-01-22T02:49:22Z	-
dc.date.issued	2013	-
dc.identifier.other	000000271309	vi
dc.identifier.uri	http://dlib.hust.edu.vn/handle/HUST/17045	-
dc.description.abstract	Trình bày tổng quan về vấn đề nghiên. Thuật toán điều khiển Sliding Mode cho hệ thống ABS. Băng thử phanh ABS 1/4. Các kết quả thử nghiệm và đánh giá.	vi
dc.language.iso	es	vi
dc.language.iso	de	vi
dc.publisher	Trường Đại học Bách khoa Hà Nội	vi
dc.subject	Phanh ô tô	vi
dc.subject.lcc	TL269	vi
dc.title	Xây dựng mô hình điều khiển trượt để điều khiển tối ưu quá trình phanh ô tô	vi
dc.type	Thesis	vi
Appears in Collections:	Ths-Cơ khí động lực

Files in This Item:

271309.pdf
Restricted Access

271309-tt.pdf
Restricted Access